Macaristan’da Mayıs ayında göreve başlayan Başbakan Peter Magyar’ın hükümeti, BYD’ye yönelik denetimleri artırdı.
AB ilişkileri ve yatırım incelemeleri
Nikkei Asia’nın haberine göre, AB ile ilişkileri onarmaya odaklanan yönetim, Orban dönemindeki Çin ve diğer ülkelerle yapılan yatırım anlaşmalarını daha sıkı denetim altına alıyor.
Teşvikler ve istihdam taahhütleri
Temmuz sonu itibarıyla Macaristan Dışişleri Bakanlığı, eski hükümetin BYD’ye kamuoyuna açıklanmayan önemli miktarda teşvik vadettiğini ve yaklaşık 10 bin Çinli işçinin ülkeye kabul edilmesi konusunda uzlaşıya varıldığını bildirdi.
BYD’nin Szeged’deki elektrikli araç fabrikasında bu yıl üretime başlaması planlanıyor. İnşa sürecindeki çalışma koşullarıyla ilgili uzun çalışma saatleri ve ödenmeyen fazla mesai iddiaları gündeme geldi.
New York merkezli China Labor Watch, görüştukları bazı Çinli işçilerin “haftanın 7 günü, günde 14 saate kadar” çalıştırıldıklarını bildirdi.
Eski bakan ve olası çıkar çatışması
Orban döneminin eski Dışişleri Bakanı Peter Szijjarto’nun temmuzda milletvekilliğinden istifa ederek BYD’de yönetici olması tartışmalara yol açtı. Görevde bulunduğu dönemde yeni yatırımın koşullarını müzakere ettiği öne sürülen Szijjarto’nun olası çıkar çatışması kapsamında inceleme konusu olabileceği belirtildi. Magyar, BYD yatırımıyla bağlantılı teşviklerin, vergi indirimlerinin, izinlerin ve kamu kaynaklı altyapı çalışmalarının inceleneceğini duyurmuştu.
EV haberine göre, BYD’nin fabrika sahasından gerekli testleri yaptırılmadan yaklaşık 20 hektarlık tarım arazisine toprak taşıdığı tespit edildi. Kirletici maddelere rastlanması üzerine soruşturma başlatıldı. Daha sonra yapılan testlerde kirliliğin yasal sınırların üzerinde olmadığı belirlendi; şirkete 10 milyon Macar forinti para cezası verildi. Soruşturma sürüyor. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, şirketin yerel kurallara uyduğunu ve fabrika yatırımına bağlılığını sürdürdüğünü belirtti.
Magyar hükümeti ayrıca çevre kurallarını ihlal eden batarya fabrikalarına sağlanan kolaylıkları kaldırmaya başladı. Bu kapsamda tehlikeli atıkların depolanması ve çevre ihlallerine ilişkin düzenlemeler gerekçesiyle bazı Çinli şirketlere ceza verildi.
