Lufthansa, İran savaşı ve yüksek enerji fiyatlarının etkisiyle 2026 yılı akaryakıt harcamasının geçen yıla göre 2 milyar euro artarak 9,3 milyar euroya ulaşacağını açıkladı.
Yakıt faturası beklentiyi 600 milyon euro aştı
Alman hava yolu şirketi Lufthansa, küresel enerji piyasalarındaki hareketliliğin operasyon maliyetlerini yükseltmesi nedeniyle 2026 akaryakıt faturasının önceki yıla kıyasla 2 milyar euro, yaklaşık 112 milyar Türk Lirası, daha fazla olacağını bildirdi.
Swiss, Brussels Airlines ve Eurowings’in de yer aldığı grup, üçüncü çeyreğe ilişkin finansal sonuçlarını paylaştı. Fransız AFP ajansının aktardığına göre Lufthansa, ABD ile İran arasındaki savaşın sürmesi ve enerji fiyatlarının yüksek kalması nedeniyle yıl genelindeki yakıt giderini 9,3 milyar euro, yaklaşık 520 milyar Türk Lirası, olarak öngörüyor.
Yeni tahmin, şirketin birkaç ay önce duyurduğu beklentinin 600 milyon euro üzerinde bulunuyor.
Faaliyet kârı tahmini aşağı çekildi
Yükselen akaryakıt maliyetleri sonrasında finansal hedeflerini güncelleyen Lufthansa, 2026 mali yılı faaliyet kârı beklentisini de düşürdü. Daha önce 1,7 milyar ile 2,2 milyar euro arasında açıklanan çekirdek kâr tahmini, 1,7 milyar ile 2 milyar euro aralığına indirildi.
Mali İşler Direktörü (CFO) Till Streichert, yıl sonu faaliyet kârının yolcu talebi, yakıt fiyatları ve Lufthansa Cargo’nun dördüncü çeyrekteki performansına bağlı olacağını belirtti.
Avrupa’daki hava yolu şirketleri, artan jet yakıtı fiyatlarının mali tablolarını baskıladığını ve mevcut fiyat sabitleme (hedge) anlaşmaları sona erdiğinde gelecek yıl uçak biletlerinde zam görülebileceğini ifade ediyor.
Üçüncü çeyrekte net kâr yüzde 30 yükseldi
Reuters’ın haberine göre Lufthansa, yıl geneline ilişkin ihtiyatlı beklentisine karşın temmuz, ağustos ve eylül dönemini kapsayan üçüncü çeyrekte piyasa tahminlerinin üzerinde sonuç açıkladı.
Asya ve Kuzey Amerika uçuşlarında birinci sınıf ve üst segment bilet talebinin güçlü seyretmesiyle şirketin net kârı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30 artarak 1,26 milyar euro oldu.
Grubun üçüncü çeyrek toplam geliri yıllık bazda yüzde 9 yükselerek 12,2 milyar euroya çıktı. Faaliyet kârı ise analistlerin 1,37 milyar euroluk tahminini aşarak 1,4 milyar euro olarak gerçekleşti.
Bu dönemde yakıt harcamalarının önceki yılın aynı çeyreğine göre 500 milyon eurodan fazla arttığı kaydedildi.
Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, gelirlerdeki yükseliş, talebin kesintisiz devam etmesi ve uygulanan sıkı maliyet kontrolü sayesinde yarım milyar euroyu aşan yakıt maliyeti artışını dengelediklerini söyledi.
CFO Streichert ise yakıt giderlerindeki yarım milyar euroyu aşan artışa rağmen yolcu trafiğindeki güçlü talep sayesinde geçen yılın aynı döneminden daha iyi bir performans sergilediklerini açıkladı.
