KKTC Başbakanı Ünal Üstel, Girne açıklarında batan feribotun tüm bölümlerine ulaşıldığını, ancak 15 cenazenin dışında başka naaş bulunamadığını açıkladı. Gemide kayıp 13 yolcu için arama çalışmaları sürüyor.
Batık geminin tüm bölümleri tarandı
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne kenti açıklarında alabora olarak batan gemideki yolcuların bulunması için çalışmalar devam ediyor.
Arama faaliyetleriyle ilgili bilgi veren KKTC Başbakanı Ünal Üstel, batık feribotun her alanına ulaşıldığını, ancak 15 cenazeden başka naaş tespit edilemediğini belirtti. Kayıp yolcu sayısının 13 olduğu bildirildi.
Feribot nasıl battı?
KKTC’deki Girne Limanı ile Mersin’deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan “Filo Jet” adlı yüksek hızlı yolcu gemisi, 30 Ağustos Pazar günü öğle saatlerinde Girne’den ayrıldıktan kısa süre sonra ön bölümünden su almaya başladı. Gemi, Girne Limanı’na dönmeye çalışırken battı.
Toplam 267 yolcu ve mürettebatın bulunduğu geminin batmasının ardından 239 kişi kurtarıldı. Enkazı Girne açıklarında 554 metre derinlikte bulunan gemide 15 yolcu hayatını kaybetti.
Telefon ve bilgisayarlar inceleniyor
Soruşturma kapsamında zanlıların dijital materyalleri de incelemeye alındı. Mahkemede, zanlılardan birine ait telefonun emare olarak alındığı, başka bir zanlıya ait evrak ve bilgisayarın ise incelemeye gönderildiği aktarıldı.
Dijital materyallere yönelik incelemelerin sürdüğü kaydedildi.
Geminin kara kutusu aranıyor
Mahkemede, facianın nedeninin belirlenmesine katkı sağlayacak geminin kara kutusuna henüz ulaşılamadığı belirtildi. Kara kutunun bulunması için çalışmalar devam ediyor.
Gemi ve mürettebat belgeleri dosyada
Mahkemede, geminin sefer ve teknik yeterliliğine ilişkin belgeler de değerlendirildi.
Gemiye ait ilgili sertifikaların bulunduğu, hat izni verilmeden önce geminin geçiş performansına yönelik işlemlerin yapıldığı bildirildi. Limanlar Dairesi’nden geminin incelenmesine ilişkin belgelerin alındığı ve tercüme ettirildiği mahkemeye aktarıldı.
Mürettebata ait sertifikaların temin edildiği, Türkiye’den gönderilecek bazı sertifikaların ise beklendiği belirtildi.
WhatsApp yazışmaları soruşturma dosyasına girdi
Kazaya ilişkin soruşturmada elde edilen yeni bilgiler de mahkemeye sunuldu. Bu bilgiler arasında bir WhatsApp yazışması da yer aldı.
Soruşturmanın şüphelileri arasında bulunan yardımcı kaptan Merve N. Seraslan’ın 17 Haziran 2026 tarihli WhatsApp yazışmalarında, “geminin sol kızağının kırıldığı ve geminin kaptanın bilgisi dahilinde gelişigüzel bir şekilde tamir ettirildiğine” ilişkin bilginin bulunduğu belirtildi.
Yardımcı kaptanın söz konusu onarımı bildirdiği, kaptanın ve şirketin Türkiye ayağında aranan bir yetkilinin de durumdan haberdar olduğu kaydedildi. Polis, zanlılardan birinin 7 Haziran tarihinde WhatsApp üzerinden gönderdiği görüntüde geminin kızağının kırık olduğunun görüldüğünü de mahkemeye aktardı.
Gemideki hasara ait fotoğrafların başka mürettebat tarafından yardımcı kaptana gönderildiği, yardımcı kaptanın da bu fotoğrafları şirket yetkilisine ilettiği bildirildi.
