İstanbul Maltepe’de 7 katlı bir binanın deprem olmadan çökmesi, yapı güvenliğine yönelik denetimlerin kapsamını yeniden gündeme taşıdı. İMO Bursa Şube Başkanı Serdar Atilla Erdem, mevcut yapıların düzenli biçimde incelenmesi ve risklerin önceden belirlenmesi çağrısında bulundu.
Binalar kullanım süresince denetlenmeli
Yapı güvenliğinin yalnızca inşaat sırasında yapılan kontrollerle sağlanamayacağını belirten Erdem, binaların kullanım ömrü boyunca periyodik olarak denetlenmesini sağlayacak bir sistem kurulmasını istedi. Erdem, araçların teknik muayeneden geçirilmesine benzer biçimde yapıların da belirli aralıklarla mühendislik incelemesinden geçirilmesi gerektiğini söyledi.
Maltepe’de çöken binada kaçak kat ve ruhsata aykırı müdahaleler bulunduğuna ilişkin iddialara değinen Erdem, yapıların zaman içinde geçirdiği değişikliklerin güvenlik bakımından değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Kat ilaveleri, taşıyıcı sisteme yapılan müdahaleler ve kaçak eklentilerin bina güvenliğini olumsuz etkileyebileceğini kaydeden Erdem, bu uygulamaların etkili şekilde denetlenmesini istedi.
“YAPI STOĞUMUZU BİLMİYORSAK DEPREM RİSKİMİZİ DE BİLEMEYİZ”
Türkiye’deki mevcut yapıların kapsamlı bir envanterinin hazırlanması gerektiğini dile getiren Erdem, özellikle eski, ruhsatsız, ruhsatına aykırı değişiklikler geçirmiş ve mühendislik hizmeti alınmadan inşa edilmiş binaların belirlenmesinin önemine dikkat çekti.
Hazırlanacak envanterde binaların yapım yılı, ruhsat ve proje bilgileri, taşıyıcı sistem özellikleri, tadilatları, kullanım durumu ve deprem performansı gibi verilerin kayıt altına alınması gerektiğini belirtti.
Erdem, kentsel dönüşümün yalnızca eski yapıların yenilenmesi olarak ele alınmaması gerektiğini de söyledi. Sürecin bilimsel ve mühendislik ilkeleri doğrultusunda yürütülmesini isteyen Erdem, riskli yapıların tespit edilerek dönüşüm çalışmalarının ertelenmemesi gerektiğini vurguladı.
“DEPREM GÜVENLİĞİ OLMAYAN BİNALAR ARTIK MEZARIMIZ OLMASIN”
Yapı çökmelerinden sonra yalnızca enkazın kaldırılması ve sorumluların araştırılmasının yeterli olmayacağını ifade eden Erdem, önceliğin olası facialar meydana gelmeden önce riskleri ortaya çıkarmak olması gerektiğini kaydetti.
Kaçak imalatlar ile taşıyıcı sistemlere yapılan müdahalelerde sorumluluğun yalnızca şantiye şefleri veya proje müellifi mühendislere bırakılamayacağını belirten Erdem, her olayın teknik ve hukuki yönden bütün süreçleriyle incelenmesi gerektiğini söyledi.
İMO Bursa Şubesi; yapı stoğu envanterinin hazırlanması, kentsel dönüşümün hızlandırılması, binalar için periyodik muayene sisteminin uygulanması, kaçak yapılaşmanın etkin şekilde denetlenmesi ve yapı güvenliğine ilişkin bilgilerin erişilebilir kılınması yönünde çağrı yaptı.
Erdem, yapı güvenliğinin sağlanması ve vatandaşların can kaybı yaşamaması için gerekli adımların binalar çöktükten sonra değil, öncesinde atılması gerektiğini vurguladı.
