Bursa’da ulaşım ücretlerindeki düzenlemeler sonrası özel halk otobüslerinin yolcu sayısında dikkat çekici bir gerileme yaşandı. 2025 yılının Ağustos ayı ile 2026 yılının Ağustos ayı arasındaki dönemde yaklaşık 250 bin yolcunun kaybedildiği bildirildi.
Yolcu kaybında ücret artışları ve alternatifler etkili
Sektör temsilcileri, düşüşün nedenleri arasında artan ulaşım maliyetleriyle birlikte vatandaşların farklı ulaşım yöntemlerine yönelmesini gösteriyor. Özel halk otobüsü işletmecileri, özellikle tam kart kullanan yolcuların sayısının son dönemde azaldığını belirtiyor.
İşletmecilere göre yolcu kaybında öğrenci kartı ile tam kart arasındaki ücret farkı da önemli bir etken. Sektör temsilcilerinin aktardığına göre öğrenci kartı ücretinin tam kart ücretinin yaklaşık dörtte biri seviyesinde sabitlenmesi, yolcu dağılımı ve taşıma gelirleri üzerinde etkili oluyor.
Vatandaşlar paylaşımlı ulaşım seçeneklerine yöneliyor
Bazı vatandaşların toplu taşıma yerine TAG gibi paylaşımlı ulaşım seçeneklerini tercih ettiği, bazılarının ise bireysel araçlarını birlikte kullanmaya başladığı ifade ediliyor. Bu yönelim, toplu taşıma sisteminin yolcu kapasitesi ve gelir yapısı açısından yeni bir tartışma oluşturuyor.
Bursa’da toplu taşımanın verimliliği tartışılıyor
Ortaya çıkan tablo, Bursa’da yalnızca ulaşım ücretlerinin değil, toplu taşıma sisteminin genel verimliliğinin de yeniden değerlendirilmesine yol açıyor.
Yolcu sayısındaki azalmanın kalıcı hale gelip gelmeyeceği, vatandaşların hangi ulaşım alternatiflerini seçeceği ve mevcut ücret politikasının toplu taşımayı teşvik edip etmediği, önümüzdeki dönemde Bursa ulaşımının önemli gündem başlıkları arasında bulunacak.
